Puukaasuauto

Wikikko - koko kansan taitopankki

HANKE: auton muuttaminen puukaasulla toimivaksi. PROJECT: land-rover serie iii + wood gas. Hakusanat: puukaasu, wood gas, häkäpönttö, land-rover

Pilkettä pöntössä..

Puukaasusta ja rakentamisesta, katso tästä aiheesta oma sivunsa

Tällä sivulla voit seurata Land-Roverin muuttamista puukaasulla kulkevaksi. Tässä projektissa on tarkoitus rakentaa kaasuttimesta monikäyttöinen, joka soveltuu mm. autolla ajamiseen, pienimuotoiseen asuintalon sähköntuotantoon ja lämmittämiseen. Autossa kiinni ollessaan se ajamisen lisäksi palvelee ulosoton (hydrauliikka) kautta erilaisia työkoneita. Laitteisto voidaan myös tarvittaessa siirtää esimerkiksi traktoriin. Kiinnitämme rakentamisessa huomiota vähäiseen huoltotarpeeseen, yksinkertaiseen ja varmaan toimivuuteen sekä eri käyttötarkoituksiin. Materiaali pyritään hankkimaan mahdollisuuksien mukaan kierrätyksestä laadusta kuitenkaan tinkimättä.

Ensimmäinen vaihe projektissa oli muuttaa diesel-käyttöinen kone bensiinikäyttöiseksi. Tällöin moottori saadaan käymään ainoastaan häkäkaasulla. TEHTY

Muutostöiden päiväkirja yksityiskohtineen löytyy tästä

Toisessa vaiheessa rakennetaan "häkäpönttö" peräkärryyn ja yhdistetään se moottoriin. Rakentajalla ei ole aiempaa kokemusta puukaasutinlaitteistoista, autojen rakentamisesta kylläkin. Työt tehdään itse eri kierrätysmateriaaleista ja uusista osista. Otan mielelläni aihetta sivuavia neuvoja vastaan. PUUHAN ALLA

Samalla liitetään myös ulosoton perään hydrauliikkapumppu. Hydrauliikka on lähtöisin ammattikäyttöisestä ruohonleikkurista. Vinssi rakennetaan myös ruohonleikkurin hydrauliikasta. ALKUTEKIJÖISSÄÄN

[muokkaa] II - VAIHE (häkäpöntön rakentaminen)

[muokkaa] 11/2003

Häkäpöntöstä keskusteltiin Suomen Ekoautoilijat rypuheenjohtajan kanssa.

[muokkaa] 1/2004

Ajoneuvohallintokeskukselta tiedusteltiin seuraamuksia:

Kysymys: Tarkoituksena on vaihtaa dieselmoottorin tilalle bensamoottori, joka käy sekä bensiinillä sekä puukaasulla. Puukaasulaitteisto tulee kiinteästi auton takaosaan tehtävään tilaan. Mitä kustannuksia Suomen valtion puolelta tulee liittyen auton muuttamiseen?

Valtio vastaa: Valtion puolesta ei kustannuksia muuttamisesta, tosin muutoskatsastus tietenkin maksaa jotain.

Kysymys: Mitä kustannuksia Suomen valtion puolelta tulee tämän jälkeen puukaasulla ajamiseen?

Valtio vastaa: Ei kustannuksia

Kysymys: Poistetaanko autosta Diesel-vero muutoksen seurauksena? Valtio vasta: Kyllä. Ajoneuvo ei ole muutoksen jälkeen käyttövoimaveron alainen.

[muokkaa] 2/2004

Suomen Ekoautoilijoilta hankittiin rakennusopas. Kovakantinen kirja käsittää 119 sivua suomenkielisellä tekstillä, kuvilla ja piirroksilla. Asiaan perehtymistä, suunnittelua ja valmistautumista.

Suomen ekoautoilijoiden asiantuntija Urho Kari Lehtimäeltä esitteli puukaasulla toimivaa farmari-Volvoaan AKMO-kehittimellä ja asian tiimoilta tehtyä videota Ähtärissä.

[muokkaa] 2/2006

Suunnitteluvaihe meneillään. Osia kerätään par aikaa ja metalliverstas löytynyt.

[muokkaa] 3/2007

Perävaunun rakentaminen

Viimeisin päivitys 10.3.2007