Satulanurkka

Wikikko - koko kansan taitopankki

Loikkaa: valikkoon, hakuun
Voit vapaasti heti nimettömänä korjata ja lisätä tekstiä painamalla yläreunassa näkyvää muokkaa-painiketta. Paina lopuksi Tallenna sivu-painiketta.
D-hirteen tehty satulanurkka
D-hirteen tehty satulanurkka
Satulanurkka
Satulanurkka
Petroskoissa tehty satulanurkka, karjalainen veistotapa, tämän tekeminen on kuvattu sivulla Karjalaisnurkka
Petroskoissa tehty satulanurkka, karjalainen veistotapa, tämän tekeminen on kuvattu sivulla Karjalaisnurkka

Sisällysluettelo

[muokkaa] Yleistä

Pyöröhirren veistossa ämmännurkan sijaan kannattaa harkita satulanurkkaa. Se on helppo veistää, tyylikäs ja tiivis.

[muokkaa] Teoriaa

  • Satulahirressä salvoksen alempi hirsi veistetään kyljistään kuten A -kirjaimen pääliosa ja sen päälle tuleva hirsi lovetaan suunniilleen samaan muotoon. Muodostuu kolmio.
  • Satulan sivujen täytyy olla suoria! Tällöin salvos voi liikkua kuivuessaan alaspäin ja pysyä tiiviinä, eikä näinollen synny kuivuimisen seurauksena rakoja. Hirret siis kiilautuvat toisiinsa painon vaikutuksesta.
  • Satulan selän leveyden kertoo puun läpimitta ja vaihtelee 5-12 cm välillä. Esimerkiksi 10 cm. Tämä on pääsääntöisesti myös varauksen pienin leveys.
  • Satulan selän pituus on vähintään suurimman käytetyn puun tyvi + 5(-10) cm. Tällöin kaikki hirret voidaan saada samanlevyiselle tasaiselle satulapinnan osuudelle mahtumaan. Kaarien pituus on vapaa. Selän pituus on tyylikysymys, se voi myös vaihdella aina päälletulevan hirren mukaan.
  • Satulan alareunoissa täytyy myös olla painumisvara eli A-sivut alahirressä pitää olla alempana kuin sitä vasten tulevan päälihirren varaus. Eli satulapinnan alareuna on 2-4 cm alemman hirren selkää alempana.

[muokkaa] Karjalaisnurkka

Salvos on päinvastoin eli lovi tule alempaan hirteen ja A-muoto ylenpään. Loven hakkaaminen esimerkiksi kirveellä on näin helpompaa. Katso aiheesta oma sivu Karjalaisnurkka.

[muokkaa] Käsitteitä

  • Satulapinta eli A:n sivut eli kaksi kappaletta. Tässä A -kirjain kuvaa alemman hirren muoto hirren päästä katsottuna.
  • Satulan selkä eli A:n kärki
  • Satulan kaari eli satulapinnan suora osuus kaartuu pyöreään hirren pintaan

[muokkaa] Satulanurkan tekoa helpottavia välineitä

  • Tarkkuuskynävara
  • Piilupetkele. Kätevä salvoksen viimeistelyyn tasaiseksi.
  • Kuorima-Kalle piiluterillä myös kätevä salvoksen viimeistelyyn tasaiseksi.
  • Tasataltta

[muokkaa] Mittalauta

>---+---<

Piirtämistä helpottaa nk. mittalaudan käyttäminen. Mutta toki jokainen satula voidaan piirtää yksilöllisestikin.

  • Esimerkiksi kun "A":n yläosan, selän leveys on 8 cm sahaa tämän levyinen lauta.
  • Laudan pituus on niin että levein tyvitukki mahtuu tähän lautaan piirrettävien suoran osan merkkien väliin (satulan pituus) eli jotka siis määräävät satulan suoran osuuden, tämän lisäksi lautaan piirretään satulakaarien pituudet. Katso edellä kohta Teoria.
  • Merkitse laudan keskikohtaan merkki, joka tarkoittaa salvoksen keskilinjojen risteystä.
  • Merkitse siitä kumpaankin suuntaan puolet satulapinnan pituudesta.
  • Merkitse edellisestä merkistä satulakaarien vaatimat leveydet ja katkaise laudasta ylimääräiset päät pois.
  • Pistä moottorisahan vetävällä ketujulla pieni hahlo keskelle, niin näet siitä hirteen piirretyt keskilinjamerkit.

Kuva:Pelkkahirsikurssi0811_-_098.jpg Kuva:Pelkkahirsikurssi0811_-_097.jpg

[muokkaa] Satulan veistäminen

[muokkaa] Veiston yleinen kulku

Seuraavassa on kuvattu listan muodossa satulanurkan veistämisen työvaiheet. Tämän alla on kukin työvaihe selostettu tarkemmin. Tämä perustuu siihen että hirsi laitetaan paikoilleen "kertapudotuksena" eli kuorittu hirsi nostetaan seinälle, piirretään, nostetaan alas, sahataan ja tämän jälkeen asetetaan paikoilleen. Peruskulku on että ensin tehdään satulapinnat eli veistetään hirren yläpuolelle A-muoto ja sitten tehdään varaus ja salvos.

  • Satulapintojen piirtäminen
  • Suoran osuuden veistäminen
  • Hirren asemoiminen
  • Salvoksen ja varauksen piirtäminen
  • Salvoksen veistäminen
  • Varauksen veistäminen
  • Viimeistely

[muokkaa] Satulapintojen piirtäminen

  • Mittaa satulanleveys mittaamalla hirren keskeltä.
  • Aseta mittalaudan keskipiste aivan tarkasti salvoksen keskikohtaan hirren päälle. Piirrä mittalaudan pitkiä reunoja pitkin satulaselän leveys ja merkitse suoran pinnan ja siitä lähtevien kaarrosten kohdat. Älä piirrä kaaria vaan opettele veistämään ne silmällä katsoen jouhevasti.
  • Katso harpilla oikea varausleveys, piirtämällä varausta lyhyt pätkä ja mittaamalla varauksen leveys. Katso myös hirren päistä varauksen muoto.
  • Lyö pieni reikä hirren päälle ja merkitse siihen harpin kärkiväli muistiin. Merkitset siis salvoksen korkeuden!
  • Piirrä tulevan salvoksen yläreunaan kummallekin puolelle lyhyet merkit. Mittaa tästä merkistä noin 2 cm alaspäin ja piirrä vaakasuorat viivat tulevan suoran osuuden verran. Eli salvoksen lovi tulee menemään satulapinnalle pari senttiä. Tee V-kärki teräväksi eli ei pyöräksi kuten alempi hirsi.
  • Nosta hirsi pois paikoiltaan pukeille.

[muokkaa] Suoran osuuden veistäminen

  • Aseta veistettävä puoli pukeille niin että sahalla on helppo vetää yhdelleä sahauksella aina yksi puoli.
  • Sahaa työntävällä terällä eli sahalaipan yläpuolella. Aloita siis oikealta sahaaminen ja sahaa niin että viivat jäävät näkyviin. Lopeta sahaus samalla tavoin kaartamalla.
  • Huolittele pinta sahalla vetävällä ketjulla pitäen sahaa hiukan poikittain tukin suuntaisesti, jolloin se puree tehokkaasti. Tee tasoitusta kummastakin suunnasta kaarroksia keskelle.
  • Pintojen tulee ehdottomasti olla tasaisia ja suoria.
  • Tee samoin toiselle puolelle.
  • Ota vuolu-kalle, jonka terät ovat tähän työhön sopivasti muotoillut. Viimeistele sahan jäljet pois ja sahaa tarkasti viivalle, ei ainakaan yli viivan. Huomaa että vuolu-kallella ei saa tasoittaa vasemmalle nousevaa kaarrosta, jolloin terä repäisee helposti ison osan puuta pois. Tasoita siis kummaltakin puolelta. Pidä vuolukallen kärki puuta vasten siirtäessäsi sitä oikealle ja paina alas leikaten kun siirrät vasemmalle vuolu-kallea.
  • Satulanurkan suoria sivuja tehdessä älä leikkaa nousevaa pintaa vasten, jolloin lähtee helposti pala vaan leikkaa kummaltakin puolelta.
  • Aseta hirsi tarkalleen alkuperäiselle paikalleen katsomalla päätyihin merkityistä ylämerkeistä. Katso että sahatut pinnat eli "A"-muoto on suorassa eikä kallellaan kumpaankaan suuntaan. Mittaa sahatun kulman alareunasta alempaan hirteen mitta kummaltakin puolelta ja säädä tarvittaessa.

Kuva:P7290188.jpg

[muokkaa] Ylemmän hirren asettaminen

Salvokset kulkevat kussakin nurkassa: tyvi-tyvi - latva-latva - tyvi-tyvi - latva - latva jne.

  • Valitse sopivan kokoinen puu halkaisijaltaan.
  • Tarvittaessa jos joudutaan tekemään esipudotus, esimerkiksi sen takia että piirto rako on enemmän kuin harpin maksi piirtokysy, sahataan V-muotoinen lovi. Sahauksen voi suorittaa kehikon päällä, joka tapauksessa työturvallisuudesta huolehtien.
  • Aseta hirsi oikeaan asemaan kaikessa suhteessa. Mittaa hirren keskikohdat ja merkitse ne lyhyellä viivalla hirren keskelle kumpaankin päähän huomioiden mahdolliset tyvilaajentumat pois. Katso myös silmällä että hirsi tulee suoraan. Väli alempaan hirteen tulee olla lähtökohtaisesti joka kohdasta sama. Tarvittaessa käytä kiilaa, 'rusetteja' tai latvankorottajaa. Hirren ei tarvitse välttämättä olla "kynsillään" eli selkä ylöspäin.
  • Merkitse yläreunaan hirren päähän (klo. 12) lyhyt viiva merkiksi, että tiedät myöhemmin mikä kohta hirrestä on ylöspäin.

[muokkaa] Salvoksen "loven" ja varauksen tekeminen

[muokkaa] Salvoksen "loven" ja varauksen piirtäminen

  • Piirrä kalibroidulla ja alkuperäisellä kärkivälillä tai tarvittaessa säädetyllä. Piirrä ensin salvos kummaltakin puolelta.
  • Jos kysessä on esimerkiksi laavun lyhyt etuhirsi, piirrä tällä salvoskärkivälillä myös kumpikin hirren pää vajaan 10 cm matkalta.
  • Merkitse hirteen piirrettyyn kärkivälimerkkiin uusi viiva ulkopuolelle noin 3 mm päähän, eli harpin kärkiväli suurenee. Kalibroi harppi.
  • Piirrä varaukset. Pitkät varaukset piirrä kummaltakin puolelta mahasi eteen ja katso kohtaavatko viivat. Tarkista kärkiväli aika-ajoin.
  • Piirrä kynällä hirren päihin noin 5 mm viiva piirretyn viivan yläpuolelle eli loppujen lopuksi jää rakoa.
  • Piirrä kynällä salvoksen ylimpään kohtaan vaakatason yläpuolelle kaareva viiva noin 10 mm päähän eli loppujen lopuksi jää rakoa.
  • Varmistu että kaikki viivat on varmasti piirretty.
  • Nosta hirsi pukeille.

[muokkaa] Varauksen veistäminen

[muokkaa] Hirren päät

  • Aseta hirsi pukeille varaus vinoon niin että pääset sahaamaan hirren pään laipan kärjellä niin että näet sahauksen sahan oikealta puolelta.
  • Sahaa kumpikin hirrenpää merkkiviivan puoliväliin asti kahden laipanmitan leveydeltä. Eli hirren päästä lähtee pois noin 1 cm varausta.
  • Käännä hirsi varaus ylöspäin ja sahaa hirren suuntaisesti äsken tehdyn loven päähän sen pohjaan asti noin laipan pituiset sahaukset.

Kuva:P7290228.jpg

[muokkaa] Varaus

  • Käännä hirsi "sopivaan asentoon" niin että varauksen sahaus onnistuu vaivattomasti. Varaus sahataan niin että seistään hirren toisella puolella. Sahaa pidetään melko pystyssä ja varauksen suuntaisesti vartaloon tukien. Jos saha on liiaksi kohtisuorassa sahattavaa pintaa jälki on uurteinen ja näin ollen väärä.
  • Varauksen tulee olla loiva! Huomioi hirren päät ettei sahaus mene läpi jo sahatun osan.
  • Mutta jos varaus tulee satulapinnalle, niin varauksesta täytyy tehdä jyrkkä.
  • Aloita sahaus vetävällä ketjulla muutaman millin päästä viivasta seuraten viivan muotoa noin 30 cm matkan. Anna sahan AINA olla urassa ja työnnä sahaa edes takaisin urassa niin että aina vetäessäsi sahaa laipan kärjen alaneljännes sahaa puuta. Sahaa piirtoviiva puoliksi, älä sahaa viivaa ainakaan pois näkyvistä! Huolehdi ettei sahauksesta tule liian syvä eikä kulma ole liian jyrkkä. Etene loppuun asti ja toista sama toiselta puolen.

Kuva:P7290196.jpg

Kuva:P7290229.jpg

  • Käännä tukki varaus ylöspäin. Sahaa vinoja viivoja noin 20 cm välein varaukseen. Oksien kohdalle enemmän. Aloita sahaus varauksen keskeltä alaspäin tukin keskikohtaan painaen, työnnä sitten sahaa eteenpäin toiseen varaukseen ja vedä itseesi päin toiseen varaukseen.

Kuva:P7290200.jpg

  • Ota kirves, jossa on kovera terä ja veistä palat irti ja pohja samalla pyöreäksi. Kirveen terän reunojen kärkien tulee olla samassa linjassa kuin varsi ja keskellä vartta. Lyhyt tukki aseta pystyyn maata ja pukkia vasten. Iske otteella jossa oikea käsi on lähennä teräosaa jos kouru osoittaa vasemmalle (myös vastakkaisia kirveitä olemassa).
  • Tarvittaessa viimeistele kourutaltalla ja kuminuijalla.

[muokkaa] Salvoksen veistäminen

[muokkaa] Palikan poistaminen

  • Iske leveällä tasataltalla puolet viivasta pois kiertäen koko salvos. Jäistä puuta iskiessä käännä talttaa hiukan salvosta kohden ettei reuna murru.
  • Aseta hirsi varaus ylöspäin.
  • Sahaa hirren keskiosasta asti alaspäin aivan viivan viertä, mahdollisimman läheltä kuin taito antaa periksi alas asti. Toista sama toiselle reunalle. Katso että laipan kärki sahaa myös riittävän syvältä.
  • Tee samanlaiset sahaukset toiselta puolen. Nyt leikkausurien tulisi kohdata. Iske palikka pois vasaralla.

Kuva:P7290209.jpg

[muokkaa] Viimeistely

  • Viimeistele sahalla reunat vetävällä ketjulla. Varmuuden vuoksi reunaa sahatessa voi sahata sillä puolen hirttä minkä puolen reunaa sahataan. Muotoile sopivan kokoiset kourut sivuihin ja alaosaan. Tarvittaessa tarkista esimerkiksi passilla että vain reunat ottavat passiin kiinni. Sahaa ketjun keskiosalla eli kääntele vartalolla sahaa niin että sahaus on tehokasta, äläkä sahaa niin että sahaisit vain ketjun toisella reunalla.
  • Salvoksen pohja tehdään noin 1-1,5 cm syvemmäksi eli sinne jätetään veistovaiheessa rako kuivumisen aiheuttaman laskeutumisen takia.
  • Salvoksesta ei ole tarkoitus tehdä jalkapalloa. Ei käännetä sahaa vaan laippa kallellaan ja sahataan teräketjun kahta kouruhammasta samaan aikaan käyttäen.
  • Jos alemman hirren "A" on kapeampi kuin varauksen leveys, tulee hirsi painumaan "A":n päälle jättäen alemman sen sisään. Tämän takia salvoksen kummallekin puolelle tulee tehdä varaukseen syvemmät jyrkkäreunaiset lovet salvokseta alkaen loiventuen lopulta normaalivaraukseen hirren päitä kohden.

Kuva:P7290214.jpg

  • Asetea hirsi paikoilleen

[muokkaa] Viimeistely

  • Katso että hirsi on oikealla kohdallaan ja merkeissä jotka mahdollisesti piirsit aikaisemmin. Katso että "A" tulee tasaisesti kummallekin puolelle eli hirsi suoraan.
  • Sahaa tarvittaessa vetävällä puukkosahalla salvoksia. Lyö vasaralla tai isolla puunuijalla sahauksen jälkeen salvoksen päälle, jolloin se aina asettuu.
  • Piirrä hirren päihin alkuperäiseen linjaan vesivaa'alla viivat pystysuoraan.

[muokkaa] Ämmännurkasta satulanurkkaan

Jos olet aloittanut veitämisen ännännurkalla voit jouhevasti siirtyä satulanurkkaan tai päinvastoin.

  • Siirtyminen tapahtuu esimerkiksi tehtäessä viimeinen ämmännurkka.
  • Mitoita tuleva satulanurkka ja piirrä se asemoituun hirteen sen päälle. Veistä kummaltakin sivulta sahalla A muotoiseksi sivut.
  • Piirrä normaalisti ämmännurkkasalvos ja varaus. Loveus voi tulla juuri tehdyn suoran satulapinnan puolelle myös.
  • Sahaa normaalisti ämmännurkka ja varaus. Ja aseta hirsi normaalisti paikoilleen.
Henkilökohtaiset työkalut