Suunnistus
Wikikko - koko kansan taitopankki
Voit vapaasti heti nimettömänä korjata ja lisätä tekstiä painamalla yläreunassa näkyvää muokkaa-painiketta. Paina lopuksi Tallenna sivu-painiketta.Sisällysluettelo |
[muokkaa] Kompassin käyttö
[muokkaa] Suunnan ottaminen kartalta
- Aseta kompassin pitkä sivu lähtöpisteestä päämäärää kohden, niin että nuoli kompassin pohjalevyssä osoittaa päämäärää kohden.
- Ei ole väliä miten päin kartta on, mutta saattaa olla helpompi hahmottaa jos kartta on asetettu pohjoinen ylöspäin eli voit lukea kartan tekstit normaalisti.
- Kierrä kompassin rengasta kunnes kääntyvät pohjois-eteläviivat renkaassa ovat samansuuntaiset kartan pysty- eli koordinaattiviivojen kanssa JA renkaan hahlo tai N-merkki osoittaa karttapohjoiseen (eli kartan yläreunaa kohti. Yläreuna on kartan yläreuna kun kartan tekstit on luettavissa normaalisti oikeinpäin)
- (Tässä kohdin esimerkiksi tehdään mahdolliset korjaukset)
[muokkaa] Suunnan siirtäminen maastoon
- Pidä kompassia vaakatasossa edessäsi ja käänny niin että punainen pohjoispää pyörivästä nuolesta on hahlon tai N-merkin välissä.
- Kompassin pohjalevyn nuoli osoittaa nyt kulkusuunnan määränpäähän.
- Katso kulkusuunnasta mahdollisimman kaukaa selkeä maamerkki, jota kohdin lähdet kulkemaan.
- Saavuttuasi maamerkille pidä uudestaan kompassia edessäsi vaakatasossa ja etsi uusi maamerkki. Tee näin kunnes saavut perille.
- Jos teit kaikki tarkalleen oikein kuljet suoraan määränpään yli (tai törmäät siihen). Mitä pitempi kuljettava matka on, sitä enemmän kuitenkin mm. seuraavat asiat saattavat johtaa suoralta linjalta sivuun eli aiheuttaa eksymää:
- Epätarkka suunnan otto kartalta
- Metalliesineiden ja sähkölaitteiden tai maaston aiheuttama neulan kääntyminen
- Maamerkkien hukkaaminen
[muokkaa] Karttakorjaukset
TÄMÄ KARTTAKORJAUKSET-KOHTA VAATII TARKASTUKSEN!! ÄLÄ OTA MITÄÄN FAKTANA!! KORJAA JOS OSAAT JA YMMÄRRÄT!!
[muokkaa] Käsitteet
- Neulapohjoinen – magneettisen pohjoisnavan suunnassa.
- Napapohjoinen (maantieteellinen pohjoinen) – pohjoisnavan suunnassa.
- Karttapohjoinen – karttaan piirrettyjen pystysuorien koordinaattiviivojen suuntainen.
- Neulaluku (NEK) – neulapohjoisen ja halutun suunnan välinen kulma. Eli neulapohjoisen ja napapohjoisen kulma, vuotuinen muutos. Etumerkki osoittaa korjauksen maastosta mitattuun suuntaan, kartalta otettuun muutettava päinvastoin. Suomessa yleensä + eli itäinen (E)
- Napaluku (NAK) – napapohjoisen ja halutun suunnan välinen kulma. Napapohjoisen ja karttapohjoisen kulma.
- Pohjoisluku – karttapohjoisen ja halutun suunnan välinen kulma.
[muokkaa] Kokonaiskorjaus eli KOK eli eranto
Kompassineulan magneettisen pohjoisen ja karttapohjoisen välinen ero
- KOK on kartan keskimeridiaanin itäpuolella NEKin ja NAKin erotus
- KOK on kartan keskimeridiaanin länsipuolella niiden summa.
Eranto: NAK + NEK = KOK
- Itäinen plus-eranto (E) (suomessa yleensä)
- Läntinen minus-eranto (W)
- Eranto kartan alueella on merkitty yleensä kartan reunaan.
- Kun suunta on otettu kartalta käännetään rengasta vähentämällä plus-eranto tai lisäämällä minus eranto.
- Erannonkorjausta tehdessäsi käännä ensin rengas näyttämään oikeaa suuntaa. Jos eranto on itäistä, vähennä ko. astemäärä suunnastasi ja säädä kompassi näyttämään uutta suuntaa. Jos eranto on läntistä, lisää ko. astemäärä suuntaasi ja säädä kompassi uudelleen. Esim. TS=60, eranto 20 itään, KS=40 astetta.
- Kartalta otetusta suunnasta vähennetään + eranto W ja lisätään – eranto E
- TS kartalta, KS maastosta.
- KS + KOK = TS eli mennään toteen.
- TS – KOK = KS.
- Huomaa merkkien vaihto kun haetaan kompassisuuntaa eli vähennetään KOK kartalta otetusta suunnasta.
- Esim. Otan kartalta suunnan: TS = 100 astetta, KOK = +10 piirua: TS – KOK = KS eli 100 – (+10) = 90
- Esim. Suunnin maastosta suunnan: Suomessa lisätään lukemaan eranto.
[muokkaa] Piiru
Kulma, jota vastaavan kaaren pituus on 1/1000 säteestä à 0 astetta 3 ' 26,26482".
- Täysi ympyrä 6283,19 piirua.
- Piirujärjestelmä 1/6300, Suomessa 1/6000 joka on täysi kulma.
- 1 piirun eranto aiheuttaa maastossa 1 km matkalla 1 m virhettä.
- Yksi 60 –jakoisen kompassin 1 jako osa on 100 piirua eli 6 astetta.
- 1 aste = 17 piirua. Esim. 132 piirua / 17 = 7,8 astetta.
Pohjoinen 00-00, 0000, 6000 piirua Itä 15-00, 1500 Etelä 30-00, 3000 Länsi 45-00, 4500
Esim. 45-00 + 120 piirua = 46-20
[muokkaa] Muuntotaulukko kompassille piirut - asteet
Laskennassa käytetty arvoa 6000 v / 360 o --> 1o =16,66667v
Lataa Excel-taulukkona: Media:tietopiirutjaasteet.xls
PIIRU ASTE PIIRU ASTE PIIRU ASTE
00-00 0 20-00 120 40-00 240
01-00 6 21-00 126 41-00 246
02-00 12 22-00 132 42-00 252
03-00 18 23-00 138 43-00 258
04-00 24 24-00 144 44-00 264
05-00 30 25-00 150 45-00 270
06-00 36 26-00 156 46-00 276
07-00 42 27-00 162 47-00 282
08-00 48 28-00 168 48-00 288
09-00 54 29-00 174 49-00 294
10-00 60 30-00 180 50-00 300
11-00 66 31-00 186 51-00 306
12-00 72 32-00 192 52-00 312
13-00 78 33-00 198 53-00 318
14-00 84 34-00 204 54-00 324
15-00 90 35-00 210 55-00 330
16-00 96 36-00 216 56-00 336
17-00 102 37-00 222 57-00 342
18-00 108 38-00 228 58-00 348
19-00 114 39-00 234 59-00 354
PIIRU ASTE PIIRU ASTE PIIRU ASTE
[muokkaa] Aste
1 jako-osa = 2 astetta.
- Täysi kulma 360 astetta.
- Minus –merkkiset vähennetään - + - - .
[muokkaa] Suunnistus ajalla, kellolla
- Tuntiviisari aurinkoa kohti
- Etelä on tuntiviisarin ja kello kahdentoista välissä.
- Huomioi talvi-/kesäaika.
[muokkaa] Suunnistus maastomerkeistä
[muokkaa] Pohjantähti
Otavan oman mitan päässä suunnilleen Otavan kahden etummaisen tähden muodostamalla linjalla.
[muokkaa] Suuntavaisto
”Määritellään pohjoinen, johon nähden oma suunta puolitietoisesti huomioidaan.
[muokkaa] Muurahaispesä
Julkisivu etelään tai ainakaan ei pohjoisen puolella. Suhtaudu varauksella!!
[muokkaa] Kuu
Kuu vähenee, kun vasen puoli on valaistu "vasen valaistu - vähenee".
